来源：金十数据

全球柴油市场再次出现混乱迹象。现货法国炼油厂工人罢工持续了三周多，柴油三个半月后欧洲主要供应商将被禁止进口俄罗斯石油。价格另外，狂飙美国的全球柴油季节性库存处于1982年以来最低。拜登政府已向燃料生产商施压，通胀要求他们减少海外出口，再添助力他们还因柴油库存过低而受到谴责。现货

诸多因素之下，柴油柴油在欧洲出现巨大现货溢价。价格资深石油顾问、狂飙Black Gold Investors LLC的全球对冲基金经理Gary Ross说：

“（供应）非常紧张，终端用户的通胀库存非常低。我不知道补给还能从哪里来。再添助力”

上周，现货交易商为柴油支付了高达每吨160美元（每桶超过20美元）的溢价。这是库存紧张的迹象。相比之下，一个月前为每吨24美元。

纽约现货柴油的溢价也在飙升，自去年8月以来，价格一直处于看涨的贴水结构。

柴油是全球经济的引擎，用于运输、供暖和工业流程，这意味着柴油价格上涨会提升从供暖到商品各个方面的成本。“柴油供应已经非常紧张”，DNB Bank ASA高级石油分析师Helge Andre Martinsen表示。“冬天我们很容易发生挤压。”