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时间:2025-07-06 21:12:50 来源:网络整理 编辑:热点
中新经纬7月12日电 据国家发展改革委官网消息,国家发展改革委、交通运输部日前印发《国家公路网规划》下称《规划》),《规划》明确,国家公路网规划总规模约46.1万公里,由国家高速公路网和普通国道网组成
中新经纬7月12日电 据国家发展改革委官网消息,国家公路规模公里国家发展改革委、网规交通运输部日前印发《国家公路网规划》(下称《规划》),划出《规划》明确,炉总国家公路网规划总规模约46.1万公里,约万由国家高速公路网和普通国道网组成,国家公路规模公里其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),网规普通国道约29.9万公里。划出
为贯彻落实《国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035年远景目标纲要》、炉总《国家综合立体交通网规划纲要》,约万优化完善国家公路网络,国家公路规模公里有力支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,网规编制本规划。划出规划期至2035年,炉总远景展望到本世纪中叶。约万
《规划》提出:到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。
覆盖广泛。国家高速公路全面连接地级行政中心、城区人口10万以上市县和重要陆路边境口岸,普通国道全面连接县级及以上行政区、国家重要旅游景区、陆路边境口岸。
功能完备。国家公路实现首都辐射省会,省际间和城市群间多通道联系,全面对接亚洲公路网和国际经济合作走廊。国家高速公路通行能力明显提升,普通国道技术等级结构显著改善,有力支撑国家综合立体交通网建设。
集约高效。便捷连接所有综合交通枢纽城市、重要交通枢纽,与其他运输方式衔接更加顺畅,城市过境交通更为高效。跨海跨江跨河等关键通道布设更加集约。
绿色智能。国家公路网有效避让生态保护区域、环境敏感区域,对国土空间利用效率明显提高,基本实现建设全过程、全周期绿色化。与运输服务网、信息网、能源网等融合更加紧密,数字化转型迈出坚实步伐,基本实现运行管理智能化和出行场景数字化。
安全可靠。国家公路网韧性显著增强,自然灾害多发、地理自然阻隔、边境等重点区域网络可靠性明显改善,设施安全性明显提升,具备应对各类重大安全风险能力。
到本世纪中叶,高水平建成与现代化高质量国家综合立体交通网相匹配、与先进信息网络相融合、与生态文明相协调、与总体国家安全观相统一、与人民美好生活需要相适应的国家公路网,有力支撑全面建成现代化经济体系和社会主义现代化强国。
国家公路网规划总规模约46.1万公里,由国家高速公路网和普通国道网组成,其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),普通国道约29.9万公里。
《规划》明确近期建设重点,“十四五”期间,有序推进对加强国际、区域、省际和城际联系具有重要作用的国家高速公路建设,优先打通主线和省际待贯通路段,实现“71118”国家高速公路主线基本贯通;推动实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥堵路段扩容改造,提高主要公路通道的通行能力。
加快推进普通国道建设,优先打通G219和G331线等沿边国道,基本消除普通国道等外及待贯通路段;提质改造川藏公路G318线,推进城市群地区拥堵路段和城镇过境路段改造,实现东中部地区普通国道基本达到二级及以上标准,西部地区普通国道二级及以上公路比重达到70%。
基本建成与国家综合立体交通网相衔接、有效满足客货运需求的国家公路网络,国家公路对畅通国内国际双循环主动脉的支撑和先导作用显著增强。(中新经纬APP)
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