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时间:2025-07-07 05:17:46 来源:网络整理 编辑:综合
IT之家10月25日消息,触摸式按键虽然科技感很强,但是行车时并不如物理按键用起来方便,这也是很多用户讨厌触摸式按键的原因,而大众正在倾听用户的建议。大众汽车乘用车公司的首席执行官托马斯-舍费尔Tho
IT之家10月25日消息,触摸触摸式按键虽然科技感很强,式多但是盘引行车时并不如物理按键用起来方便,这也是不满很多用户讨厌触摸式按键的原因,而大众正在倾听用户的大众建议。
大众汽车乘用车公司的将换键首席执行官托马斯-舍费尔(ThomasSchäfer)近日在LinkedIn上宣布,将在方向盘上恢复使用物理按键,回实而不是体按触摸式按键。
IT之家了解到,触摸触摸式多功能方向盘首先在高尔夫上推出,式多后续又在旗下Arteon、盘引Jetta、不满ID.Buzz、大众ID.4和T.T.A。将换键等多款车型上出现。回实但用户反映触摸式按键并不好用,很容易误触。
目前并不清楚大众何时在方向盘上换回物理按键,不过在最新的改款高尔夫谍照中,可以看到其已经换回了实体按键。
Schäfer还谈到了加强该品牌的电气化努力,他说,大众汽车计划在2026年前推出10款新的电动汽车。
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